
• se puede transmitir el movimiento del tornillo a la corona y nunca al revés
• Permite la transmisión de esfuerzos muy grandes
• Relación de transmisión muy baja

Z es el número de dientes de la rueda conducida y uno es el número de dientes del tornillo, que es siempre el motriz.
qe chulo xP
ResponderEliminarMuy buenooooo!!!!!!!!!!!!
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